Когда я думаю о будущем Зелены Гуры, я немного обеспокоен. Уже в 50 км дальше находится зона павших городов, из которой эмигрировала треть населения, и эти города, лишенные молодого поколения, просто сжимаются и вымирают (Губен, Айзенхюттенштадт). Зелёна-Гура может жаловаться на отсутствие многих вещей, но, прежде всего, на нее не хватает экономистов, которые могли бы изменить это положение дел.

В Зелёной Горе нет споров об экономических проблемах города, в том числе потому, что в нем некому участвовать. После многих лет коммунизма польская наука возникла в среде экономистов - государственников, сторонников великого государственного сектора. Экономических либералов было мало. Я не видел ни одного в Зелёной Гуре. И все же Зелена-Гура - это город, который требует глубоких либеральных реформ. Это даст дух развития в полуразрушенный город, из которого он эмигрирует сегодня.

Что будет делать либеральный экономист с Зелёной Гурой? Распроданы «предки серебра», по словам перуанского экономиста развития Эрнандо де Сото. Он утверждал, что причиной бедности является бездействующий капитал, который не может быть продан, заложен, обеспечен кредитом, поэтому он не создает никакого богатства, лежащего под паром. Такая «мертвая столица» в Зелёной Горе - это всё, что принадлежит государству.

Что такое "родовое серебро" Зелёной Гуры? Это сотни, тысячи коммунальных помещений, которые в коммунальной собственности похожи на квартиру моего друга - это трущобы без ванной, угольной плиты и 100-летней протекающей крыши. 80-летний венчик выступает во дворе, памятник серьезно призывает к реестру памятников.

Все эти помещения и здания могут быть переданы частным владельцам в течение двух или трех лет. Просто объявите о ликвидации муниципального агентства, занимающегося управлением квартирами. Например, у арендаторов, которые не покупают квартиры, появятся новые частные управляющие своими квартирами.

Я думаю, что большая продажа этой недвижимости возродит центр города, позволит расширить недвижимость, приведет к изменениям - жители домов на главных улицах предпочтут поменять свои квартиры на офисы или офисы, если у них будет больше доходов. Зелена Гура, замкнутая в социалистическом застое, может ожить.

Я бы придал большое значение продаже неиспользуемых участков в центре города. На улице Баторего, только до пересечения с ул. Dworcowa каждый третий сюжет не развит. Таких участков в центре города сотни. Развитие города дополнительно блокируется планировщиками - тысячи участков, которые можно использовать в коммерческих целях для целей жилищного строительства, полностью игнорируя права на спрос на землю и необходимость экономического развития города, в основном лишенного инвестиционных площадок.

Рис. Город Шварцплан

Либерализм - это не только приватизация, но и свержение монополий и введение конкуренции. В Зелёной Гуре все еще существуют крупные коммунальные монополии: сектор автобусного транспорта закрыт для конкуренции, как и сектор сбора бытовых отходов (хотя недавно город оштрафовал Управление по конкуренции и защите прав потребителей за завершение работы на этом рынке).

Либерализм подразумевает отход от принудительной организации, которая является государством, от добровольных организаций, неправительственных организаций, которые могут выполнять значительную часть задач по улучшению благосостояния населения. Либерал ликвидировал бы большинство муниципальных программ своей задачи, передавая добровольные организации, призванные гражданами.

Если мы не можем покинуть организацию по принуждению, что такое государство, то мы должны набирать в нее на основе конкурсов, чтобы наиболее подходящие люди попали на должности. Ключевые руководящие должности, такие как, например, муниципальные компании, школы, учреждения культуры и конкурсы, должны проводиться каждые 4-5 лет, чтобы обеспечить развитие этих учреждений.

fot. dcdead, ссылка на портфолио автора: http://flickr.com/photos/dcdead/

Ордолиберализм - это школа, которая предполагает, что государство вмешивается в рынок, где из-за сбоя рынка не будет эффективного распределения ресурсов. Городской транспорт такой рынок. Люди хотят ездить по городу на автомобилях, но в то же время их комфорт подвергает детей опасности, вызывает неприятный шум в населенных пунктах и ​​вызывает загрязнение окружающей среды. Он также занимает ценные земли в центре города для парковки. Экономисты рассчитали затраты на опасность и шум. Согласно этим расчетам, город должен ориентироваться на коллективное общение и на водителей, чтобы наложить расходы, которые они вызывают.

Экономисты цитируют теорию творческого капитала Ричарда Флориды и Чарльза Лэндри, эти три «Т»: технология, талант, толерантность. По ее словам, города привлекают творческий капитал инвестициями в культуру, ее соответствующий уровень и предложение. Zielona Góra не делает свое культурное предложение для потребителей поп-культуры, а не для представителей креативного класса, творческих людей: ученых, исследователей, менеджеров, специалистов, преподавателей, художников и т. Д. Это новый класс, который является движущей силой городского развития, и именно он больше всего беспокоит это сегодня, но не там.

Похожие